三大重工 のバックアップ(No.2)

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• 三大重工 へ行く。
  • 1 (2022-12-12 (月) 13:09:48)
  • 2 (2022-12-12 (月) 16:11:50)

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資格と職業の平均年収
資格と職業の社会的地位

解説 †

• 三大重工とは、重工業業界のトップ3、三菱重工業、川崎重工業、IHI（元・石川島播磨重工業）を指す。
• 総合重機メーカーは、発電設備や航空機、建設・産業機械、プラントなど多くの事業を手がけており、重厚長大なものづくりを担っている。
• 2022年に防衛費の増額が発表されたが、その政策の真ん中に位置する企業である。また、JAXAと連携して航空宇宙事業も行っている。
• トップメーカー群ではあるが、メーカーであり、「重工系」であるため女子にはピンとこず、モテ度は低い。
• 重工業は性格上、民間よりは官公庁相手の分野が大きく、国との取引量が規模の目安になる。川崎、IHIの２社も国との結びつきは強いが、受注量的には三菱重工が一歩抜きん出ている。が、国との結びつきが強い分、民間への知名度は低いため、合コンのモテ度は低い。
• 現業職の高卒社員が多いために平均年収は低めに出る。新卒入手組の3割は高卒である。

三菱重工業 †

• 業界最大手で火力発電を得意とする。
• 三菱重工は3割を原動機、他には船舶・機械・航空宇宙・汎用機がそれぞれ15%ずつとなっている。原動機は発電用のガスタービンなど。船舶はもちろん船を造っているし、機械は鉄道やプラントなど。航空宇宙は宇宙開発ロケットや戦闘機、旅客機など。汎用機はフォークリフトなどの特殊な車や戦車など。
• 自動車部門は独立して三菱自動車となった。
• 三菱グループの基幹企業の１社で、昔から国（官）に強いことでも知られ、防衛費増額絵の影響を真っ先に受けるであろう。

川崎重工業 †

• 航空機と二輪車が主力である。
• 売上1兆5000億円ほどの大企業で、航空機、エネルギープラント、二輪車としての世界的なメーカーである。
• 川崎重工は航空宇宙・ガスタービン・原動機がそれぞれ2割弱を占め、海洋・車両・プラント・精密機械がそれぞれ1割強である。

IHI †

• 国内生産シェアの6～7割を担う航空エンジンが主力である。
• IHIはと言うと昔から船舶や自衛隊艦艇という印象が強い会社である。

給料 †

• トップメーカーと言えるが、メーカーの水準を逸脱しない給料である。

三菱重工 †

• 若いうちは低い。主任になると大きく上がる。
• 30歳650万円程度
• 主任（35歳）で900万円、管理職で1000万円
• 入社後10年間は同期と足並みを揃えて年功序列である。
• 住宅補助制度は2021年に制定され、基本的に5万円だが、首都圏では7万円となる。
• 高卒現場作業員でも50歳で900万円もらえる。
• 40歳主席で1000万円を超える。

川崎重工 †

• 5年目、10年目に大きな昇格があり基本給が10万円上がるが、それ以外の定期昇給は少ない。
• 1年目350万円
• 30歳600万円
• 33歳で800万円
• 40歳前までに主事で850万円
• 40歳を超えると基幹職になり1000万円弱となる。
• 課長で1200万円

IHI †

• 三菱や川崎と比較すると1ランク落ちる
• 27歳500万円
• 32歳700万円
• 35歳750万円
• 海外駐在となれば日本にいるときの1.5～2倍の給料となる。

コメント †

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