解説 †

  • 国内航空業界ã®2トップã§ã‚ã‚Šã€ä¸–界的知å度も備ãˆã¦ã„る会社ã§ã‚る。
  • 航空業界ã¨ã„ã†å‚入障å£ã®é«˜ã„業界ã«ä½ç½®ã—ã¦ãŠã‚Šã€å®‰å®šæ€§ã‚‚魅力ã®ä¸€ã¤ã¨è¨€ã‚ã‚Œã¦ã„る。
  • 「空ã®æ—…ã€ã€Œä¸–界をã€ãªã©ã¨è€³éšœã‚Šã®ã„ã„言葉を投ã’ã‹ã‘るイメージプロモーションãŒã°ã£ã¡ã‚Šã§ã‚ã‚Šã€1990年代以é™ã¯å¸¸ã«å°±æ´»ç”Ÿã®å…¥ã‚ŠãŸã„ä¼æ¥­ãƒ©ãƒ³ã‚­ãƒ³ã‚°ä¸Šä½ã«ä½ç½®ã—ã¦ã„る。
  • 例ãˆã°ã€Œæ–‡ç³»å¥³å­å°±è·ä¼æ¥­äººæ°—ランキング～マイナビ2020・日本経済新èžã€ã§ã¯ã€
    1ä½ã€€å…¨æ—¥æœ¬ç©ºè¼¸ï¼ˆANA）
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  • JAL破綻後ã¯ANAã®æ–¹ãŒäººæ°—ã®ã‚ˆã†ã ãŒã€ã“れもイメージã§ã‚る。
  • コロナç¦ã«ã‚ˆã‚Šèˆªç©ºéœ€è¦ã¯æ¸›ã£ã¦ã„る。需è¦æ¸›å°‘ã¯è³žä¸Žã«å½±éŸ¿ãŒå‡ºã¦ã„る。国土交通çœã®èˆªç©ºè¼¸é€çµ±è¨ˆèª¿æŸ»ã«ã‚ˆã‚‹ã¨ã€2021年度ã®å›½å†…ç·šã®æ—…客数ã¯ã€å‰å¹´æ¯”47.1%増ã®4,969万人ã€å›½éš›ç·šã¯117.3%増ã®176万人ã§ã‚ã£ãŸã€‚コロナå‰ã®2019å¹´ã¨æ¯”較ã—ã™ã‚‹ã¨ã€å›½å†…ç·šã¯51%減ã€å›½éš›ç·šã¯91%減ã®æ°´æº–ã¨ãªã£ã¦ã„る。
  • 航空業界ã®å£²ã‚Šä¸Šã’ã¯ä»¥ä¸‹ã®ã‚ˆã†ã«ãªã£ã¦ã„る。Ⅱ021-2022
    é †ä½ä¼æ¥­å売上高（億円）
    1ANA HD10203
    2日本航空6827
    3スカイマーク471
    4AIRDO273
    5ソラシドエア261
  • 文化放é€ã‚­ãƒ£ãƒªã‚¢ãƒ‘ートナーズ（æ±äº¬éƒ½æ¸¯åŒºï¼‰ã®å°±è·æƒ…報研究所ãŒ9月ã«ç™ºè¡¨ã—ãŸã€Œ2023年入社希望者 å°±è·ãƒ–ランドランキングã€ã«ã‚ˆã‚‹ã¨ã€å…¨æ—¥æœ¬ç©ºè¼¸ï¼ˆANA）ãŒã€Œ86ä½ã€ã€JALãŒã€Œ92ä½ã€ã¨ã€ã¨ã‚‚ã«ãƒˆãƒƒãƒ—50ä½ã«ã™ã‚‰å…¥ã‚‰ãªã‹ã£ãŸã€‚
  • å°±è·æ´»å‹•ã«é–¢ã™ã‚‹ã‚らゆるランキングã§ä¸Šä½ã«å…¥ã£ã¦ãる。
  • 知å度ã¨ã‚¤ãƒ¡ãƒ¼ã‚¸ã®ã‚ã‚Šã«å¾…é‡ã¯è‰¯ããªã„ã¨ã„ã†ã‹æ‚ªã„。
↑

給料 †

  • ç·åˆè·ã«é–¢ã—ã¦ç¤ºã™ã€‚
  • ãã®çŸ¥å度ã«ã—ã¦ã¯çµ¦æ–™ã¯å®‰ã„。
  • 特ã«JALã¯ç ´ç¶»å¾Œã«çµ¦æ–™ãŒä¸‹ãŒã£ã¦ã„る。
↑

JAL †

  • 破綻å‰ã¯é«˜çµ¦ä¼æ¥­ã ã£ãŸãŒç ´ç¶»å¾Œã¯ä¸‹ãŒã£ã¦ã„る。
  • 31æ­³550万円
  • 35æ­³700万円
  • 40æ­³900万円課長
  • 50æ­³1000万円弱
↑

ANA †

  • 基本給ãŒä½Žãã€ãƒœãƒ¼ãƒŠã‚¹ä¾å­˜ã®çµ¦ä¸Žä½“ç³»ã§ã‚る。好調時ã¯6ã‹æœˆã«ãªã‚‹ãŒã€ä¸èª¿æ™‚ã¯4ã‹æœˆç¨‹åº¦ã¨ãªã‚‹ã€‚
  • コロナ期ã¯2年間ボーナス0ã§ã‚ã£ãŸã€‚
  • 1å¹´ç›®350万円
  • 5å¹´ç›®550万円
  • 6å¹´ç›®600万円
  • 10å¹´ç›®700万円
  • 35æ­³850万円
  • 50歳部長1400万円
↑

コメント †

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